Deben protegerse las manos (guantes) y los ojos (gafas);
El carro debe detenerse encima del área de llenado representada en el suelo;
El freno de mano debe estar puesto y el motor apagado;
Compruebe que el grifo de llenado del depósito esté abierto;
Afloje el tapón de protección de la copa de llenado;
Enganche la pistola de llenado;
Mantenga el botón de «hombre muerto» apretado con la mano para permitir la apertura de la electroválvula;
El llenado comienza;
Espere a la parada automática (oirá un cambio de sonido, relacionado con la parada de la transferencia del líquido) vigilando la varilla para poder soltar el botón de «hombre muerto».
Compruebe que el volumen suministrado no supere el 85%;
Desconecte la pistola de llenado y póngala de nuevo en su soporte;
Apriete de nuevo el tapón de seguridad en el orificio de llenado.
En caso de peligro, interrumpa el llenado pulsando el botón de parada de emergencia. El rearme de este botón debe realizarse con una llave, por una persona habilitada para ello, tras haber identificado la avería y haberla reparado.
• Mantenimiento
Las operaciones de mantenimiento y las intervenciones deben realizarlas los especialistas.
Para mantener la instalación en un estado correcto de funcionamiento, los usuarios podrán tener en cuenta los siguientes puntos :
Controlar que el nivel de propano en el depósito es superior al 15% para evitar que la bomba se deteriore;
Controlar el estado de la junta de la pistola;
Garantizar que la manguera no arrastre por el suelo.
• Contrato de mantenimiento
Se aconseja firmar un contrato de mantenimiento para las estaciones de distribución (terminal de distribución + carros). El mantenimiento del almacenamiento está incluido en el contrato de suministro de propano de carburación.
Piezas sueltas que deben mantenerse en stock en caso de reparación rápida de una avería:
Una bobina de electroválvula;
Una pistola de llenado;
Tres juntas de boquilla de pistola.
• Indicaciones generales de seguridad
Las indicaciones de seguridad deben estar expuestas en la estación. Es obligatorio que todos los usuarios las conozcan y las respeten, que los extintores estén en funcionamiento y que no se haya realizado ningún cambio o degradación del material que podría comprometer la seguridad.
• Las pérdidas
Las pérdidas pueden producirse accidentalmente en los equipos del depósito, las canalizaciones o el surtidor.
Estas pérdidas pueden tener dos orígenes:
Los fallos del equipo. Se trata sobre todo de pérdidas muy leves que afectan principalmente las uniones entre los accesorios.
Los errores de manipulación. Las pérdidas son susceptibles de poner en juego cantidades de gas más importantes (arrancamiento de la manguera, unión incorrecta del carro).
